444 24 00
7/24 Yanınızdayız

Arabanın Boyalı Olduğu Nasıl Anlaşılır?

01 Aralık 2014

Otomobil sahibi olmak, dikkat ve özveri gerektiren bir süreçtir. Hele de alacağınız araç daha önce kullanışmış yani ikinci el bir araçsa, her yönüyle incelemek çok daha önemli olacaktır. İkinci el otomobil seçeneğini değerlendirmek isteyen sürücüler öncelikle ikinci el alırken dikkat edilmesi gerekenleri öğrenmelidir.

Sıfır otomobiller kontağın çevrilmesiyle birlikte araçların değer kaybettiği düşünülürse, bütçenizi fazla sarsmadan araç sahibi olmak adına 2.el araç tercihi iyi bir seçenek olacaktır. 

Sigorta ihtiyaçlarınız için
Sigortam.net her an yanınızda!
444 24 00
Sizi aramamızı ister misiniz?
3 Dakikada kolayca teklif alın! KASKO TEKLİFİ ALIN

Bu seçeneği akıllı bir şekilde değerlendirmek için aracın kazalı olup olmadığını, boyanıp boyanmadığını öğrenmemiz gerekir. Aracın hasarlı veya boyalı olup olmadığını, sigorta kayıtları veya plaka numarasıyla öğrenebilirsiniz ancak bu hasar işlenmediyse, sorumluluk kişilere düşecektir.

Satın alacağınız ikinci elin kazalı olup olmadığı, döşemeleri, lastiklerinin durumu, aracın çeşitli aksam ve aksesuarları, ikinci el araç seçiminde önemli bir kıstastır. Bu detayların her bir ikinci el araç fiyatlarında etkilidir ancak bazı kötü niyetli kişiler araçların hasar gören bölgelerini boyayarak kar amaç edinebilir. Bu durumu anlayabilmek için en büyük görev sürücülere düşüyor. Aşağıdaki basit noktalara dikkat ederek doğru bir tercih yapabilirsiniz.

Boyalı Aracı Anlamanın Püf Noktaları
 

  • Öncelikle boya kalınlığına dikkat etmelisiniz. Boya katmanının sabit olması gerekir. Boya katmanında farklılıklar olması, aracın sonradan boyandığı anlamına gelir.
     
  • Aracın sonradan boyanıp boyanmadığını kanıtlayacak bir diğer detay araç parlaklığıdır. Araca detaylı baktığınızda boyalı bölgeler, kolayca göz çarpacaktır. Hafif de olsa renk tonu farklılıkları kendini ele verecektir.
     
  • Araca dokunmaktan çekinmeyin, aracın dokusu hasar olup olmadığına dair ipucu verecektir. Eğer araca dokunduğunuzda bir pürüz hissediyorsanız, bu bölge yüksek oranda boya işlemi görmüştür. 
     
  • Tüm analizlerinize rağmen aracın boyalı olup olmadığına dair soru işaretleriniz varsa boya ölçüm cihazlarını kullanabilirsiniz. Bu ölçüm ufak miktarlar karşılığında yaptırılmaktadır.
     
  • İkinci veya sıfır bütün araçları kullanırken güvenle ilerlemek için kasko sigortasının yaptırılması gereklidir.

Aksi halde hasarsız aldığınız araçlar kaza sonrası büyük maliyetlere neden olur. Siz de hala araç kaskonuzu yaptırmadıysanız, Sigortam.net’e gelerek kasko hesaplaması yapın. Dilerseniz 444 24 00 numaralı Sigorta Destek Hattımızı arayın!


Okumaya Devam Edin

Hasar İhbarı Yaparken Dikkat Edilmesi Gerekenler

25 Eylül 2012 Salı
Gerektiğinde kullanılmak üzere yaptırdığımız sigortamızın önemini en çok anlayacağımız zamanlar, hasar yaşadığımız anlardır.

Kaza Sonrası Hasar Tespiti Nasıl Yapılır?

28 Eylül 2012 Cuma
Kaza sonrası hasar tespitinin ilk adımı kaza anında araçların konumunu ve hata oranını gösteren “Kaza tespit tutanağı”nın düzenlenmesidir.

Kaskoda Mini Onarımla Hangi Hasarlar Tamir Edilir?

27 Haziran 2014 Cuma

Kasko ek teminatlarında yer alan mini onarım ile aracınızın ufak çağlı hasarlarını ücretsiz yaptırabilir, araç orjinalliğini bozmazsınız.